JP Xtreme Xperience

Voor 2012 wordt het team uitgebreid met 2 nieuwe rijders, te weten Mischa Kuit en Rob Seesing.

Rob Seesing werd al ondersteund en zal vanaf 2012 definitief voor het team komen rijden in de KNMV Cup MX competitie. Dit is een landelijke competitie op het 3e MX2 niveau van Nederland.

Mischa Kuit is een 13 jarig talent die al behoorlijk wat prijzen behaald heeft in diverse jeugd klasses. Hij zal in 2012 uitkomen in het Open Nederlands Kampoioenschap 85cc grote wielen, het hoogste niveau van Nederland.

Via deze weg willen we beide jongens veel succes wensen voor 2012!  

In Holten werd de laatste UMX wedstrijd van 2011 verreden. Het rijden ging super met Jasper. De training liep goed.Door de hoge opkomst werd er in 3 series en een A, B, en C finale gestreden. 
In de serie wist Jasper zich te kwalificeren voor de A-finale en hierin had hij een redelijke plek an het hek.

De start van de A-finale ging super. Rond de 6e plek ging Jasper de 1e ronde in. Het tempo lag hoog, maar de baan lag Jasper wel en hij ging goed rond. Uiteindelijk na een zware strijd wist Jasper als 9e over de finish te komen. Door dit goede resultaat is Jasper in de Uitwisselingscompetitie op een keurige 6e plek geeindigt.

Via deze weg wil Jasper dan ook alle sponsoren en begeiding bedanken voor dit super seizoen!!

Op zaterdag 3 september was het dan zover, de laatste clubcross te Harfsen. Het weer was goed, de baan lag er super in, dus alle ingredienten voor een super dag waren aanwezig.

De training verliep vlot en goed. De eerste manche begon super met kopstart voor Jasper, de eerste 3 rondes reed Jasper op kop, maar moest de 2e man erlangs laten. Gelukkig kon Jasper de 2e man goed volgen en in de laatste ronde sloeg Jasper toe en haalde de kopman in. Jasper kwam als 1e over de finsh en was hier zeer blij mee!! ZIjn concurent voor het kampioenschap werd deze manche 3e, dus weer wat uitgelopen.

De 2e manche was Jasper wat gespannen en dat kwam de start niet ten goede, als 7e ging Jasper het bos in. Meteen de eerste paar ronden wat plaatsen gewonnen en op een 3e plek kwam Jasper door. Deze plek hield Jasper vast en dit was ruim voldoende voor het kampioenschap.

Jarno Tom en Pa bedankt voor de champagne!!!

 Koos had deze wedstrijd een botje in zijn pols gebroken, maar is toch nog 3e in het kampioenschap geworden!!

A.s. Zaterdag 3 september is de laatste clubcross van 2011 in Harfsen.

Jasper staat op dit moment 1e in zijn klasse en Koos 2e. Hopelijk kan in ieder geval 1 van de beide heren het kampieonschap binnen halen.........

We wachten af!!!!

In het weekend van 13 en 14 augustus is Jasper naar Cuijk geweest om daar mee te doenb aan een 2 daagse crosswedstrijd. Jasper had al eens op deze baan gereden en deze was nadien niet verandert, zodat de training op zaterdag soepel verliep.

De 1e manche op zaterdag verliep super, met lootje 33 moest Jasper als één van de laatsten naar het hek, maar vanaf de buitenkant was de start toch goed met een 5e plek. Meteen de eerste rondes goed door gereden en divers plaatsen winst geboekt. Het rijden ging soepel en het ritme lag hoog. Hierdoor werd de manche op een 2e plek afgesloten.

De 2e manche op zaterdag verliep eveneens super, een goede start en als 2e begonnen aan de wedstrijd. De kopman kon 3 rondes worden gevolgd, maar het tempo lag te hoog voor Jasper om dit bij te benen. De hele manche op 2 gelegen en dit uiteindelijk met een close finish ook geworden. Super gereden op dag 1!!

De nacht van zaterdag op zondag was heel nat, en er werd getwijfeld of het wel door zou gaan. Er werd besloten 1 manche af te werken en dan de balans op te maken. De start was deze manche wat minder en als 5e ging Jasper op weg. Direct werd er doorgestoten naar plek 3 en deze werd met pijn en moeite op de natte baan vastgehouden.

Door deze manche is Jasper 1 plek gezakt en mocht hij tevreden de beker voor de 3e plaats ophalen!!

3 juli 2011 was er de Uitwissleingswedstrijd in Lochem. De serie ging super met een goede start en een soepel manche. Door een 10e plek hierin zat Jasper dik in de A-finale.

De A-finale was zwaar en het tempo lag erg hoog. Rond de 15e plek begon Jasper de wedstrijd maar hij moest een aantal plaatsen prijs geven. Jasper werd 20e en was hier tevreden mee.

Vrijdag 3 juni zijn we naar Rhenen geweest voor de openbekercross aldaar. De baan was prima en er was goed gesproeit tegen de stof. De tijdtraining verliep niet zo soepel door een haperende motor, maar Jasper zette een 11e tijd op de klokken en dat betekende een mooie plek aan het hek.

De 1e manche begon met een haperende motor aan de start, dit duurde een kleine ronde en daarna liep de motor weer super. Ergens rond de 20e plek begon Jasper toen zijn inhaalrace. Dit lukt prima en elke ronde werden er plaatsen winst geboekt. Uiteindelijk 8e geworden met de nummers 4 t/m 7 in zicht, heel tevreden dus ruim in de A-finale beland.

De A-finale had Jasper een matige start en weer begon hij rond plek 20 aan de wedstrijd. Het rijden ging erg lekker op het ondertussen zwaar geworden circuit. Er werden weer veel plaatsen winst geboekt, maar ook snellere rijders zaten in Jaspers nek. Op de streep als 10e gefinished, na een zware strijd. Super tevreden gingen we dan ook weer huiswaarts.

Koos werd deze dag 34e in de A-finale van de open klasse. Hij was hier niet echt tevreden mee en kan ook nog wel een stukje harder.

Zaterdag 7 mei zijn we met een stel cross vrienden naar Lichtenvoorde gegaan voor de eerst streekwedstrijd van het seizoen. Het beloofde een lange warme dag te worden met 16 manches en dik 25 graden. De trainingen werden in vlot tempo afgewerkt. Koos blesseerde zich hiermee helaas en kneusde zijn pols, en besloot niet deel te nemen aan de wedstrijden.

De start van de 1e  manche ging voor Jasper goed tot de eerste bocht. Hier werd hij ingesloten en viel. Achteraan het veld begon hij rond plek 35 aan de wedstrijd. Na nog een kleine valpartij in de eerste ronde werd het tempo flink opgevoerd om alsnog een goede klassering neer te zetten. Dit lukte redelijk en elke ronde werden er plaatsen winst geboekt. Uiteindelijk finishte Jasper als 13e en was hier tevreden mee.

De 2e manche was de start wederom goed en toen de eerste bocht ook goed lukte ging Jasper rond plek 10 het bos in. Het rijden ging niet echt lekker en Jasper kwam niet lekker in zijn ritme en viel halverwege de manche ook nog. Na weer een aantal jongens ingehaald te hebben finishte Jasper wederom als 13e.

In de daguitslag is Jasper 10e geworden en deze uitslag viel uiteindelijke nog reuze mee en de schade in de stand is redelijk beperkt gebleven. 

Voor Koos was er zaterdag 16 april onder zonnige omstandigheden de 2e UMX van 2011. Na lekker getraind te hebben ging Koos op voor zijn eerste manche om zich te kwalificeren voor de A-finale in de middag. De start was prima en als 3e ging Koos het bos in. De 2e ronde kwam Koos als 2e door en alles liep volgens plan. Het rijden ging na die 2 ronden alleen wat minder en Koos verloor wat posities. Uiteindelijk finishte Koos als 13e en was hier na zijn goede start niet tevreden mee.

De A-finale had een sterk gevuld veld en Koos stond aan het hek opgesteld. Bij het vallen van het hek was Koos niet goed weg en in het achterveld begon hij aan de wedstrijd. Het ritme was redelijk en zonder noemenswaardige valpartijen voltooide Koos de A-finale om als 26e afgevalgd te worden. Met een betere start had hier een plek bij de eerste 20 ingezeten.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Voor Jasper was op zondag de 2e UMX wedstrijd van 2011. Dit samen met veel, heel veel zijspannen, wat de baan er niet makkelijker op maakt. De training ging dan ook niet naar behoren en dat moest absoluut beter in de 1e serie, om de A- finale te halen. Door de drukte (120 man) werd onze groep in 3en gesplitst en moest je bij de eerst 13 zitten om de a-finale te halen. Dit was dan ook de doelstelling! De start van de 1e manche was goed en als 7e ging Jasper het bos in, de eerste ronde kwam Jasper als  7e door en dit kon hij lang vasthouden. Uiteindelijk nog 1 plaats teruggezet en als 8e tevreden gefinisht. Dus A-finale.

De start van de A-finale was redelijk goed en halverwege het veld ging Jasper het bos in. De eerste ronde rond plek 20 doorgekomen en eigenlijk de hele manche hard doorgereden rond die plek. Uiteindelijk werd Jasper op een 21e plaats afgevlagd en was hier zeer tevreden mee, gezien het sterke deelnemersveld!

In de stand is Jasper geklommen naar plek 11.

Met heerlijk weer en een leuk veranderde baan in Borculo, begonnen we met trainen voor de eerste uitwisselingswedstrijd van 2011. Dit ging voor zowel Koos als Jasper goed en er werden goede rondetijden op de klok gezet. Met vertrouwen begonnen we aan de kwalificatie manche voor het behalen van de A-finales.

Jasper had een goede start en ging als 4e het bos in. Het rijden ging goed en op safe werd de 1e manche afgesloten op een 11e plek. De eerste 20 gingen naar de A, dus dit was ruim voldoende.

Koos had ook een prima start van de eerste manche en reed goede rondes rond de 5e plek. Hij finishte zijn manche als 7e en dit was ook ruim voldoende voor de A-finale.

Jasper begon de A-finale aan de binnekant van het hek en dit bleek een goede keuze. Aan de buitenkant vielen er een aantal met de start en hierdoor kon Jasper rond plek 10 beginnen aan de A-finale. Helaas viel Jasper in de 1e ronde en kon hij achteraan beginnen. Met de nodige agressie werden er de rondes daarop veel plaatsen winst geboekt en moe maar voldaan finishte Jasper als 17e. Een goed resultaat!

Koos begon de A-finale met een prima start zo rond plek 10. Door 2 bijna valpartijen kwam Koos niet helemaal lekker in zijn ritme en verloor hierdoor een aantal plaatsen. Uiteindelijk finishte Koos ook als 17e moe gestreden. Maar met de gedachte dat er rond de 10e plek meegestreden kan worden.

Dit gaan we a.s. zaterdag en zondag proberen in Harfsen met de 2e UMX wedstrijd van het seizoen!!

Woensdagavond 6 april was er de eerste clubcross in Varsseveld. De baan liep zwaar, doordat deze nog niet geheel droog was. Wel was hij super vlak en bloedsnel. Het rijden ging lekker en beide manches was Jasper voorin het veld te vinden. De eerste manche 4e en de 2e manche 5e geworden. Daguitslag 5e

Koos had 2 maal een goede start maar viel in de eerste manche. Hij reed sterke rondetijden en werd in de daguitslag ook 5e. 

Zaterdag 19 maart was er de 2e clubcross op een perfect geprepareerde baan. Het weer zat ook niet tegen en Koos had zijn zenuwtrekjes redelijk onder controle; Kortom perfecte omstandigheden voor goede prestaties.

Jasper begon de 1e manche met een prima start en als 2e ging hij er van tussen. De kopman kon even redelijk gevolgd worden, maar dat tempo lag net wat te hoog. Het rijden ging de hele manche lekker, op de laatste ronde na toen er met een aantal achterblijvers afgerekend diende te worden. Dit ging niet zo soepel, waardoor de 3e man nog knap kort bijkwam. Met 0,2 seconde voorsprong toch 2e geworden!! Super!!

Koos had ook een goede start van zijn 1e manche en reed de hele manche mee voorin. Eerst op plek 2 en na een aantal rondes werd hij teruggewezen naar een 3e plek. Dit wist hij de hele manche vol te houden en tevreden kwam hij over de finish als 3e (2e in zijn klasse).

De start van de 2e manche van Jasper was een kopie van die van de 1e manche, weer als 2e het bos in en dit zeer lang vast weten te houden, 1 ronde voor het einde kwam de 3e man langszij zetten door een klein momentje van onoplettentheid. Toch nog geprobeerd de plek terug te pakken, maar dit lukte helaas niet. Jasper werd de 2e manche 3e en in de daguitslag 2e!! Podium dus!!!

Koos had de 2e manche ook weer een prima start, maar hij vergiste zich in een bochtje en kwam zachtjes ten val. Snel de motor opgeraapt en ergens rond plek 10 weer begonnen aan een inhaalrace. Dit ging best goed en aan het einde van de manche werd Koos op een 4e plek afgevlagd. (3e in zijn klasse) In het dagklassement is ook Koos 2e geworden en ook podium dus!!! Super resultaat!!

Zondag 13 maart stond de 1e clubcross op het programma in Harfsen. Het weer was perfect, Koos was wat zenuwachtig, dus perfecte omstandigheden om te vlammen!!! O ja, we hadden de nieuwe kleding van Jopa (via Slotboom rijwielhandel) en de stickers van MV designs binnen. Foto's hiervan volgen nog!!

Nadat we de training afgewerkt hadden begon Jasper aan de 1e manche van de 125cc klasse, de start was redelijk en als 5e ging Jasper het bos in. Het tempo lag hoog en er werd fel gestreden om behoud van positie. Dit lukte en Jasper werd de 1e manche 4e.

Nu was het de beurt aan Koos, en ook hij had een goede start van de 1e manche van de open klasse. Voorin het veld begon hij aan de manche. Het rijden ging me hem zo goed, dat hij na een aantal rondes zelfs op kop lag. Dit wist hij de rest van de manche vast te houden en hij finishte met de nummers 2 en 3 in zijn nek als winnaar!!! Een super begin dus!!

De 2e manche was de start van Jasper wat minder, maar de eerste ronde werd er meteen ricting de top 5 gereden. Het tempo bleef de hele manche hoog en het rijden ging goed. Weer werd Jasper als 4e afgevlagd en dit was ook de daguitslag van Jasper.

Koos had de 2e manche weer een goede start en vooraan het veld begon hij aan de wedstrijd. Hij reed nagenoeg de gehele manche op plek 2 en werd dit ook uiteindelijk. In de daguitslag is Koos winnaar geworden en de bloemen gingen uiterst tevreden mee naar Aniek!!

           Jasper in nieuw tenue en met nieuwe stickers                                      koos op jacht 

Zaterdag 5 maart hebben we met het team meegedaan aan de 3-uurscross in Lochem. De baan was redelijk goed, hier en daar wat drassig, maar perfect om te crossen. Eerst mochten we om beurten gaan trainen en dit ging goed. Om half 12 werd er gestart met Koos. We hadden lootje 18 en mochten dus op deze plaats in de rij opstellen. Met een Le-Mans start ging Koos er als een speer vandoor. Ergens halverwege het veld van 50 teams begonnen we aan de wedstrijd.  Het rijden ging prima en na een half uur werd Koos afgewisseld door Jasper. Met hem ging het rijden ook goed en langzamerhand slopen we naar voren door het veld. Als laatste mocht Rob het stokje overnemen, en met hem ging het ook super. Na 1,5 uur werden we als 8e afgevlagd.

Het 2e deel van de race was weer 1,5 uur en we starten weer met Koos en besloten alle 3 een half uur achtereen te rijden. Met alle 3 ging het rijden super en uiteindelijk werd er nog een plaatsje winst geboekt. En als 7e eindigden we deze 3-uurscross. Super resultaat en goed voor het zelfvertrouwen. Hieronder een paar race-impressies. (met dank aan Henk Teerink)

Zaterdagochtend 26 februari vroeg vertrokken naar Mill met broertje Tom. We waren daar nog nooit geweest maar hadden wel vernomen dat het een zware zandbak is. Na de baan gelopen te hebben begon om 9.15 uur de training in de regen. De baan even verkend en lekker doorgereden.

De 1e manche was al rond half 12 en als 24e mocht ik oprijden. Toen ik net de koppeling los wilde laten om achter het starthek vandaag te schieten, bleef mijn poortje langer staan dan de rest. En als laatste ging ik van start. De eerste ronde lekker doorgereden waar mogelijk door alle gele vlaggen en als 15e kwam ik door. De rest van de manche ging aardig en ik werd als 9e afgevlagd.

De 2e manche ander poortje gekozen en goed gestart, rond plek 5 ging ik de eerste bocht in. Het regende behoorlijk, en toen ik even niets zag wilde ik aan mijn roll-off trekken, maar trok deze kapot. Vanaf de 2e ronde zonder bril gereden en dat viel vies tegen in de regen en met plakzand. Op safe de manche uitgereden en als 10e gefinished. In de daguitslag 8e geworden, en met al die tegenslag toch tevreden wetende dat er veel meer in zit. 

Zondag 13 februari 2011 was de 1e wedstrijd van 2011. Jasper ging met Koos (als monteur) om 7 uur richting Groesbeek om daar onder de vlag van de MON een wintercup wedstrijd te rijden. Het had veel geregend van te voren, dus het was de vraag hoe de baan zou zijn. Daar aangekomen bleek de baan eigenlijk best goed en de club had er veel werk aan verricht.

De training werd benut om de baan te verkennen en het rijden ging al best goed.                                               De 1e manche hadden we lootje 8 getrokken en dat wer een mooi plekje in het midden van het hek. De Holeshot premie was € 25.-- dit was dus een extra motivatie voor een goede start. De start was super, maar helaas net geen Holeshot, als 3e ging ik de eerste bocht door. Het rijden ging goed en in de top 5 reed ik een aantal rondes goed door, totdat de motor slecht begon te lopen en te sputteren. Toch de manche uitgereden en als 6e gefinished.

Na de bougie en de dop te hebben vervangen liep de motor weer goed en de 2e manche gingen we vol vertrouwen in. De start was redelijk en als 4e de eerste bocht door. Halverwege de eerste ronde ging er een rijder voor me liggen waar ik vol in reed, ik bleef op de motor maar dit koste een aantal plaatsen. Toch flink doorgereden en dat voelde best goed. Uiteindelijk als 8e gefinished in de 2e manche. Al met al toch tevreden en in de daguitslag werd ik 7e. Net geen beker, want die gingen naar de eerste 5 rijders.

De voorbereidingen op het seizoen 2011 zijn weer in volle gang. Sponsoren zijn bezocht en helaas hebben we afscheid moeten nemen van Bouwmeester Precisiegraafwerk. Hiervoor in de plaats verwelkomen we de Keizerskroon uit Ruurlo zie ook: http://www.keizerskroon-ruurlo.nl/ ,Totaalbouw Zelhem het allround bouwbedrijf van Wijnand Holleman, www.totaalbouwzelhem.nl , Aerofitt Didam van Bart Thuss http://www.aerofitt.nl/didam en Bremer Bouw uit Drempt van Roy Bremer: http://www.bremerbouw.nl/

Hopelijk kunnen we de komende weken nog een aantal nieuwe sponsoren verwelkomen!!

De eerst volgende wedstrijd zal zijn op zondag 13 Februari en wel in Groesbeek tijdens de Wintercross. De training hiervoor is intussen in volle gang!!

30 Oktober hadden ze in Harfsen de laatste clubwedstrijd gepland. Het weer was niet al te best geweest in de dagen voorafgaant, maar het ging wel door. De trainingen verliepen eigenlijk wel goed, en de baan was wel zwaar maar best aardig te rijden.

De 1e manche had ik een matige start en als 6e ging ik het bos in. Meteen wat plaatsen goed weten te maken en na 2 ronden lag ik op plaats 3. Dit ben ik de rest van de manche gebleven, zonder valpartij en met een goed gevoel.

De 2e manche was ik gebrand op een goede start en dit lukte, op mijn nieuwe KTM ging ik als 1e het bos in. Het rijden ging super en samen met de 2e man wisten we een gat te slaan naar de rest. Ik heb 4 ronden op kop gereden, totdat de nummer 2 er langs kwam. Ik kon hem aardig volgen maar niet meer inhalen. Als 2e ben ik deze manche geeindigt. In de daguitslag 2e geworden en in de eindstand ook!!

Dagen lang is het mooi weer en net voordat wij een wedstrijd hebben valt er weer regen, dit was zo op 9 en 16 oktober 2010.

De clubwedstrijd was eerst, de baan was best zwaar maar het rijden ging beide manches goed, behalve dan dat ik beide manches een valpartijtje had, hierdoor eindigde ik 2x als 6e, in de eindstand ben ik 4e geworden.

De streekwedstrijd was een grote modderzooi, het rijden was absoluut niet leuk, maar om goed in de stand te komen moest er toch gereden worden. De 1e manche voorzichtig uitgereden zonder vallen en 10e geworden, de 2e manche wat aggresiever gereden en 9e geworden. Al met al redelijk tevreden en in de eindstand van de streek keurig 8e geworden.

Op 4 oktober zijn we met zijn vieren naar Rhenen geweest om daar deel te nemen aan de open bekerwedstrijd op de Grebbenberg. Hier waren we in mei ook al geweest en dit is toen zo goed bevallen, dat besloten is er weer heen te gaan. De baan was wat nat door de regen van de nacht ervoor, maar hij was goed te rijden. De tijdtraining ging om 9 uur al van start en ik moest als eerste. Het ging eigenlijk best goed en ik zette een 6^e tijd op de klokken, wat betekende dat ik een mooi plaatsje aan het hek had.

De 1^e manche had ik een redelijke start rond plek 10, het rijden ging lekker en al gauw boekte ik wat plaatsjes winst, de laatste ronden kon ik wat gas terug nemen omdat diegenen voor me wat ver weg waren en achter me was geen vuiltje aan de lucht, ik werd 6^e. Hierdoor zat ik in de A-finale, waar de beste 23 per serie heen gingen.

De start van de 2^e manche was beroerd, doordat ik met een andere rijder aan het knuffelen kwam, als bijna laatste ging ik weg. Het rijden ging super en al gauw werden er flink wat plaatsen winst geboekt. Na flink doorrijden werd ik in de A-finale 10^e en was hier zeer te spreken over!!!

Zaterdag 11 september was er de 3e en voorlaatste streekwedstrijd in Winterswijk. Het had wat geregend van te voren, maar dit had de baan niet echt negatief aangetast. De training verliep dan ook prima op het nog snelle en vlakke circuit. De 1^e manche was de start niet zo best en rond de 15^e plek ging ik het bos in. Het rijden wilde best goed en al gauw werden er wat plaatsen gewonnen. Doordat ik wat lang achter een langzamere rijder bleef hangen, kon ik diegenen voor me niet meer bij halen en ik finishte de 1^e manche als 10^e.

De 2^e manche was de start een stuk beter en rond plek 10 ging ik het bos in. Meteen wat plaatsen goed gemaakt en de 1^e ronde kwam ik als 8^e door. Het rijden ging super en ik kwam goed door de gaten en bochten heen. Uiteindelijk nog een plaats goedgemaakt en als 7^e gefinisht. Dit ben ik ook in het dagklassement geworden. En zeer tevreden gingen we huiswaarts!! In het klassement voor de streekwedstrijden ben ik gestegen naar de 7^e plek en deze plek ga ik a.s. zondag verdedigen in Halle.

4 september 2010 was er de 4e clubwedstrijd in Harfsen. Het weer was goed en de baan was pittig maar prima te doen!! De trainingen verliepen prima en vol goede moed begonnen we aan de manches.

De 1e manche had ik een perfecte start en als 1e ging ik het bos in, maar aan het einde van de ronde werd de rode vlag gezwaait vanwege een valpartij en hierdoor een herstart. De 2e start was meteen weer super en als 1e ging ik weer het bos in. De koppositie kon ik 3 ronden volhouden, maar door een klein foutje viel ik 1 plekje terug. Het rijden bleef goed gaan, maar door een verkeerde bocht viel ik in de laatste ronde nog terug naar de 3e plek. Tevreden over het rijden en met het vertrouwen dat er meer in zat, op naar de 2e manche.

De 2e manche was de start wederom perfect en ik ging dit keer als 2e het bos in. De kopman kon ik tot 2 ronden voor het eind goed volgen, totdat de achterblijvers kwamen. Hierdoor verloor ik hem uit het oog en kwam de 3e man dichterbij. De laatste ronde werd dus nog spannend. Ik werd de 2e manche 2e met 5 duizendste voorsprong op de nummer 3!! Totaal ook 2e geworden in het dagklassement en super tevreden gingen de bloemen mee naar huis. In de totaalstand geklommen naar de 2e plek!!

Zaterdag en zondag 7 en 8 augustus heb ik mee gedaan met de Veteranencross in Cuijk bij Nijmegen. Hierin rijden verschillende klassen niet gebasseerd op cilinderinhoud, maar op leeftijd en licentie.Ik reed mee in de klasse Liefhebbers tussen 24 en 35 jaar. Zaterdags was er eerst een training van 5 minuten en 2 manches van 10 minuten plus een ronde. De eerste manche was het nog even aftasten omdat ik het circuit nog niet zo goed kende. Ik werd na een goede start deze manche 6^e, maar met zicht op de 4^e een 5^e plaats.                              De 2^e manche op zaterdag had ik wederom een goede start en het rijden ging best lekker, ik werd deze manche 5^e.

Zondag werd er niet getraind, maar alleen 2 manches gereden. De 1^e manche was ik als 2e weg, en deze positie kon ik redelijk lang volhouden, maar in de laatste ronde liep een bochtje niet zo lekker, waardoor ik 1 plaats verloor en 3^e werd. De 2^e manche van zondag en totaal de 4^e manche viel een beetje in het water door een flinke plens bui. Op een nat circuit had ik me voorgenomen goed te starten en met de eersten mee te rijden. De start was matig, 5^e en aan het einde van de 1^e ronde zat ik naast de nummer 4. Op een springbult sprong hij van links naar rechts, hierdoor kon ik hem in de lucht niet meer ontwijken en viel ik hard. Na een beetje bijgekomen te zijn vervolgde ik mijn weg als laatste en met een ronde achterstand. Doordat ik de manche uitreed had ik wel punten, en dat was maar goed ook.

In de totaalstand was ik gelukkig nog 5^e geworden en omdat de 1^e 7 een beker kregen, ging deze mee naar huis!! Op de laatste manche na toch tevreden!!

Onder tropische omstandigheden werd er zondag 11 juli 2010 de 2e streekwedstrijd van het jaar gereden. Tijdens de training was de baan iets nat en glad door de regen, maar dit droogde goed op.

De 1e manche had ik een redelijke start, zo rond plek 18 (volgens Tom met zijn nieuwe aangeefbord), dus gas dr bie en naar voren proberen te rijden. Het rijden ging lekker en er werden redelijk wat plaatsen winst geboekt. Uiteindelijk na het vallen van de vlag bleek ik 12e te zijn geworden. Zeer tevreden en oververhit de bus en wat verkoeling opgezocht. Koos werd deze manche 9e en was ook tevreden over zijn rij kunsten.

De 2e manche wat meer agressie in de start gelegd en dit keer was ik rond de 12e plek weg. De 1e ronde ging super en als 8e ging ik de 2e ronde in. Het tempo lag voor mijn doen zeer hoog en ik kon goed meekomen, de laatste 2 rondes waren helaas net wat te lang, waardoor ik uiteindelijk nog wat plaatsen verloor (ook aan Koos). Ik werd 14e maar was zeker tevreden over het tempo. In de daguitslag ben ik 12e geworden en Koos 9e. Super dus!!

Woensdag 7 juli 's avonds deelgenomen aan de 3e clubwedstrijd van de VAMAC te Varsseveld. Het was warm, zo'n 28 graden en niet al te druk. 25 man in onze klasse. De 1e manche ging op de start na niet lekker, te weinig agressie en last van de armen. Ik werd de 1e manche 6e. De 2e manche was de start wederom goed en het rijden ging een stuk beter, dankzij tips van Koos en Richard. Meer agressie en lef. Dit resulteerde in een 5e plek, met zicht op de nummers 4 en 3.

Zaterdag 3 juli clubwedstrijd gereden in Hummelo. Het was lekker warm, zo'n 35 graden en dus flink zweten. De training verliep nog niet zo soepel en na een keer bodemonderzoek te hebben gedaan werden we na 10 minuten afgevlagd.

De 1e manche, ik stond mooi in het midden van het starthek en de start was goed. Als 4e ging ik de 1e bocht in, het vervolg was best saai. Ik kon de 3e man de eerste paar rondes goed volgen, totdat de achterblijvers kwamen en hij uit het zicht verdween. Ik finishte als 4e en was hier best tevreden mee.                                      De 2e manche werd afgelast vanwege een gigantische hoosbui en hierdoor stond de baan helemaal blank. Doordat we al zo goed als opgesteld stonden voor de start was dit een verfrissende natte douche. Totaal dus naar volle tevredenheid 4e geworden!

Zondag 20 juni 2010 was er de 1e streekwedstrijd van het seizoen in Lichtenvoorde. Deze werd onder perfecte weersomstandigheden afgewerkt; graadje of 15 en droog. De training was best druk in onze klasse want dik 50 man hadden zich gemeld om mee te doen. De 1 manche ging rond het middag uur van start, ik stond mooi in het midden van het hek met lotje 2, Koos had een wat mindere startplek. Mijn start was perfect, als 5^e het bos in. De 1^e ronde werd ik al behoorlijk wat plaatsen naar achteren gereden omdat de agressie er niet was. Het rijden ging beroerd en na een slopende strijd werd ik als 19^e afgevlagd. Koos reed een stuk sterker en werd deze manche 12^e.

Dan de 2^e manche maar revanche nemen. De start was vanaf de 2^e rij matig, maar na de 1^e bocht had ik er toch al redelijk wat te pakken. Ergens in de 20 begon ik aan de wedstrijd. Ik had meteen door dat het rijden een stuk beter ging en ik klom een aantal plaatsjes op, uiteindelijk na nog even 15^e te hebben gelegen, als 16^e tevreden afgevlagd. Koos werd de 2^e manche 11^e. In de daguitslag is Koos 11^e en ik 18^e geworden.

 De 1^e manche had ik een goed lootje getrokken en kon mooi aan de binnenkant gaan staan, dit resulteerde ook in een redelijke start. Het rijden ging redelijk, maar aan het eind van de manche had ik wat concentratie verlies en ging het wat langzamer, uiteindelijk als 16^e gefinisht, Koos werd deze manche 10^e en beide zaten we in de A-finale!

De 2^e manche stond Koos aan het hek en ik mocht als eerste op de 2^e rij gaan staan. Hierdoor stond ik mooi weer aan de binnenkant en de start was hierdoor prima. Rond een 15^e plek ging ik van start, Koos zat hier een paar plaatsjes voor. In de 2^e ronde kwam ik ten val doordat er een andere rijder voor me was gevallen in de bocht, ik kon hem helaas niet meer ontwijken. Rond de 30^e plek vervolgde ik mijn weg snel weer en het rijden ging super. Uiteindelijk nog 5 plaatsen goed gemaakt en tevreden als 25^e gefinisht. Koos reed een zeer sterke manche en werd uiteindelijk met een afgebroken koeler 11^e.   

Zaterdag 11 juni clubcross te Halle.

1^e manche lekker gereden in het wiel van Koos, dit volgehouden tot aan de finish. Koos werd 2^e en ik 3^e.          2^e manche ging wat minder, ik werd 6^e en Koos reed naar een 3^e plek. Totaal werd Koos 2^e en ik 4^e.

Woensdag 9 juni 2010, 2e clubwedstrijd gereden in Varsseveld. Het had geregend en hadden verwacht dat de baan wel wat nat zou zijn. Dit was absoluut niet het geval!! De baan was super en het rijden ging lekker.

1e manche, matige start rond plek 8, maar snel naar voren gereden. Voorlaatste ronde  opgerukt naar plek 4 en dit ok geworden. 2e manche perfecte start en als 2e het bos in. Snel ingehaald door de 3e man en 3 rondes voor het eind teruggezakt naar plek 4. Dit ook geworden in de 2e manche en de daguitslag. Het rijden ging lekker op de snelle baan en ik ben zeer te spreken over dit resultaat.

 De 4^e wedstrijd van de UMX was deze keer in de Hoeve op 5 juni 2010, bij een stralende zon en dik 25 graden. De baan was goed geprepareerd en gesproeid, zodat het niet stoof en er perfect gereden kon worden.

 De 1^e manche was weer een serie en de 1^e 25 gingen over naar de A-finale. De start was perfect en rond plek 4 ging ik het bos in, Koos was ook redelijk gestart zo rond de 10^e plek. Het rijden ging de 1^e paar rondes best lekker en ik bleef dik in de top 10 rijden. De laatste rondes kreeg ik wat last van de hitte en ik verloor nog een paar plaatsen om als 11^e tevreden over de finish te komen. Koos reed sterk naar voren en werd deze manche 5^e. Missie geslaagd; A-finale gehaald.

 De 2^e manche stond ik redelijk aan de binnenkant aan het hek en had me voorgenomen snel weg te zijn met de start, helaas dacht ik dat het hek eerder zou vallen en was al iets naar voren gereden, maar het hek viel nog niet. Toen hij eenmaal wel viel, was mijn reactie te laat en ergens achterin begon ik aan de A-finale. Het tempo lag hoog en voor mijn gevoel ging het rijden aardig, toch werd ik links en rechts nog voorbij gereden en kwam tot de conclusie dat het nog veel harder moest op de vlakke snelle baan.  Het lukt me niet om een goed resultaat neer te zetten en als 40^e kwam ik over de finish. Dit resultaat had ik zeker niet verwacht na de 1^e manche, helaas. Koos eindigde keurig als 14e en had een goed weekend!

Volgende week zondag alweer de 5^e uitwisselingswedstrijd in Lochem, op de grote baan.

Zaterdag 29 mei naar Markelo geweest om daar de 3e uitwisselingswedstrijd van het jaar te rijden.Er hadden zich 100 man ingeschreven en in 2 groepen begonnen we de training.

In de 1^e manche werd er gereden voor kwalificatie naar de A of B groep. De 1^e 27 gingen naar de A en de rest naar de B.

De start was prima vanaf de 2^e rij en rond de 10^e plek ging ik het bos in. De 1^e paar rondes ging het rijden goed, maar naar een aantal rondes sprong ik scheef over een bult en ik kon net op de motor blijven zitten. Daarna durfde ik niet zo goed meer door te springen en dit koste een aantal plaaten. Als 19^e werd ik afgevlagd. Goed genoeg voor de A. Koos werd 9^e en zat dus ook in de A finale.

De A-finale, dus 2^e manche moest ik weer vanaf de 2^e rij starten. De start was niet zo goed als de 1^e manche en ergens rond de 30^e plek ging ik het bos in. Rond deze plaats heb ik de manche op safe uitgereden. Het had wel wat harder gekunt, maar de durf was er niet echt. Ik finishte als 34^e. Blij dat ik niet gevallen was, maar teleurgesteld met de uitslag. Koos werd in de A-finale 16^e.

A.s. zaterdag hebben we alweer de 4^e Uitwisselingswedstrijd in St. Isidorushoeve   

Maandag 24 mei ben ik naar Lichtenvoorde geweest om daar mee te doen als bijklasse bij de IMBA EK MX2. Ik heb via de MON een proeflicentie en zodoende mocht ik 2 wedstrijden onder hun vlag strijden. Na Groesbeek, was dit dus de 2e wedstrijd. Achteraf bleek dat ik mee deed buiten meededinging, waar ik wel van baalde....

De training begon rond 10 uur en de baan lag er mooi in. Het rijden ging lekker en ik had zin in de 1e manche. De 1e manche moest ik als 1 van de laatsten oprijden en vanaf de 2e rij ging de start prima, ronde de 15e plek ging ik het bos in. Na in de 1e ronde al heel wat rijders te hebben ingehaald kwam ik de 2e ronde als 5e door. Het rjden ging lekker en uiteindelijk werd ik de 1e manche 3e, waar ik zeer tevreden mee was.

De 2e manche moest ik weer vanaf de 2e rij starten, maar nu ging de start minder, een rijder op het startveld viel en hier zat ik kort achter, waardoor ik ook viel. Snel raapte ik de motor op en als 50e ging ik op weg. De 1e 2 rondes moest ik goed uitkijken, door dat het nogal druk was in het achterveld. Na 2 rondes kwam ik als 23e door. De baan was mooi zwaar geworden, maar hier had de concurentie ook goed last van. Ik rukte steeds verder op naar voren en uiteindelijk werd ik afgevlagd als 10e. Dit viel me niets tegen.

In de daguitslag werd ik tot mijn verassing 2e, maar helaas geen beker, doordat ik buiten mededinging meedeed.

Zaterdag 15 mei clubcross Hummelo. De baan was perfect gepreparreerd door de TCD en met de training leek het wel een racebaan zo snel als hij was. Koos had wat haperingen in de motor, maar ging toch ook de 1e manche van start. Mijn start was matig vanaf de 2e rij, zo rond plek 15, en Koos zat hier vlak achter. Helaas begaf zijn motor het en hierdoor klapten er wat rijders achter op hem, wat een rode vlag en ambulance tot gevolg had. De herstart liet een klein uurtje op zich wachten, maar was voor mij beter en rond plek 10 ging ik het bos in, het rijden ging aardig, maar met te weining agressie. Ik finishte op een goede 6e plaats.

De 2e manche mocht ik gunstiger starten, maar ik viel na 10 meter al van de motor en als laatste begon ik de manche. Het rijden ging eigenlijk super en de 1 na de ander werd gepasseerd. Ik werd uiteindelijk als 10e afgevlagt, van mij had het nog wel wat rondes langer mogen duren. In het dagklassement als 8e geeindigt.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Op vrijdag 14 mei ben ik met Koos en mijn broertje Tom naar Rhenen gegaan alwaar we ons ingeschreven hadden voor de open beker cross. Rhenen is een natuurbaan gelegen op de Grebbenberg en hier zit voor Nederlandse begrippen veel hoogteverschil in. Om 9;15 begon Koos aan de training wat een tijdtraining bleek te zijn. Koos had een 3e tijd. Ik zelf moest een serie later rijden en heb niet echt een ronde vol aan kunnen zetten, dit resulteerde in een 16e tijd.                                                                                                                                

De 1e serie was bedoelt om je te kwalificeren voor de A finale, er waren een kleine 100 deelnemers verdeelt over 2 groepen, dus bij de 1e 20 zitten was voldoende. Koos begon goed en had bijna kopstart, als 2e ging hij de berg op. Helaas kwam hij ten val en begon als nagenoeg laatste aan de korte manche, hij reed sterk naar voren en einigde op een 18e plek, wat genoeg was voor de A-finale.                                                                  Mijn eigen start was ook goed en rond plek 8 ging ik de berg op. Het rijden ging lekker en Tom gaf aan dat het goed zat, als 11e finishte ik de eerste manche, wat ruim voldoende was voor de A-finale.                                   

De A-finale begon halverwege de middag en ik stond aan het hek, terwijl Koos vanaf de 2e rij moest starten. Ik verprutste mijn start een beetje en begon ergens rond de 30e plek aan de wedstrijd, het rijden ging erg lekker op de zware baan met veel knippen, er werden heel wat concurenten gepasseerd. Ik kwam uiteindelijk als 19e over de finish en was hier zeer tevreden mee. Koos streed na een wat betere start de hele manche rond de 15e plek en hij finishte uiteindelijk als 14e. Een lange dag met prima resultaten!!!!

Zondag 9 mei hadden we uitwisseling in Harfsen, en volg goede moed begonnen we op een plakkerige baan de training. Deze ging goed en hard. 11e tijd en veel zin in de manches.  De 1e manche was de start vanaf rij 2 redelijk en midden in het veld begon ik aan de wedstrijd. We reden in 3 series omdat er 100 man gekomen deelnamen, en een plek bij de 1e 12 gaf recht op de A-finale. Helaas wisten Koos en ik dit niet te halen en als 14e (Koos) en 15e kwamen we over de finish, in de toch wel sterkste serie van de 3.

De B-finale mochten we aan het hek oprijden en Koos nam kopstart, en gaf dit bijna de hele wedstrijd niet meer af en won de B-finale. Ik had een slechte start en begon rond plek 15 aan de wedstrijd. In de 2e ronde ging ik dr nog een keer bij liggen en konden we opnieuw beginnen met een inhaalrace. Uiteindelijk nog teruggekomen tot de 10e plaats. Voor mijn gevoel absoluut niet goed gereden en we proberen dit weekend maar snel te vergeten. Op naar woensdag 12 mei (Clubcross Varsseveld) vrijdag 14 mei(Open Beker te Rhenen)  en misschien zaterdag 15 mei (clubcross Hummelo).

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 

Zaterdag 8 mei clubcross te Halle gehad. 1e manche ging redelijk goed. De start was aardig en voorin ging ik op weg. Na een paar rondes begon de motor op sommige plekken wat te haperen en het vertrouwen om flink door te rijden was weg. Als 11e totaal geeindigt (inclusief startbewijshouders).                                                   De 2e manche was de start weer goed en de eerste ronde ging goed en hard. Maar in de 2e ronde kwam ik ten val omdat de motor wegsloeg bij het springen en hierbij verloor ik mijn voorspatbord. Zonder voorspatbord vervolgde ik op een ronde achterstand mijn weg en ben nog een paar plaatsjes opgeklommen, maar wel ergens achter in het veld geiindigt. 

02-05-2010:

Na een vochtige zaterdag was het zondag 2 mei tijd voor de 3e clubwedstrijd in Harfsen. De baan was met de training iets glad, maar goed te rijden. Dit was ook zo tijdens de 1e manche. Mijn start was redelijk en als 5e ging ik het bos in. Het rijden ging niet zo best en de bochten kwam ik niet goed door. Al gauw werd ik voorbijgestoken en zakte ik terug naar plek 7, hier ben ik ook blijven steken.

De 2e manche was de baan zwaar en regende het behoorlijk, de start was matig en ik heb de mance uitgereden met in mijn achterhoofd er op blijven zitten. Dit lukte en wederom kwam ik als 7e over de finish. Absoluut ontevreden en niet voldaan 7e in de daguitslag geworden. In het klassement gezakt van plek 3 naar plek 4.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 

24-04-2010:

Zaterdag met pa naar Harfsen geweest alwaar de 2e clubcross van het jaar op het programma stond. De baan was stoffig en daar hadden ze in Harfsen natuurlijk wat aan gedaan, zodat deze weer perfect erin lag. De training ging redelijk goed, het was wel weer even wennen aan de hoge snelheden die gehaald werden.

De 1e manche had ik een goede start en als 4e ging ik het bos in, vervolgens de nummer 3 gepasseerd en tot de laatste ronde 3e gereden. Door een verkeerd spoor te nemen en hierdoor door een achterblijver opgehouden te worden, werd ik een plekje terug geworpen en werd ik 4e.

De 2e manche was de start wat minder en rond de 9e plek ging ik het bos in. Meteen de 1e ronde zo hard mogelijk proberen te rijden en doorgestoten naar plek 5. De 4e man zat kort voor me, maar doordat de baan nog zo snel was, kon ik hier niet langs komen. De 2e manche als 5e geeindigt. Totaal 3e geworden en de bloemen gingen weer mee naar huis. Ik was zeker tevreden over het rijden en met goede moed rijden we volgende week zondag (2 mei) de 3e clubcross in Harfsen. (zie ook http://www.hamac.nl/ )

14 april was de 1e UMX wedstrijd van dit jaar op het kleine smalle baantje van Borculo. Samen met Koos gingen we 's ochtends vroeg die kant op, en door het mooie weer hadden we goede zin. De training begon voor ons om 9:45 en de baan was toen mooi vlak en we konden onze rondjes goed maken.

De 1e manche was er om je te qualificeren voor de A-finale, dit kon door bij de 1e 22 rijders te zitten. Mijn start was slecht en ergens halverwege het veld begon ik aan de 1e manche, Koos daarentegen had een goede start en was als 1 van de eersten weg. Zelf ging het rijden wel redelijk goed en elke ronde werd er wel een concurrent ingehaald, uiteindelijk kwam ik als 15e over de finish, Koos viel tussendoor nog een keer en kwam als 10e over de streep. Dus beiden in de A-finale.

De 2e manche was zwaar door alle knippen en gaten die er ondertussen gekomen waren.  Koos begon de westrijd goed en ikzelf wat minder doordat er 1 voor me viel in een bocht. Het rijden wilde voor geen meter met mij en na een lange 2e manche kwam ik als 31e teleurgesteld over de finish, Koos daarentegen kon goed meekomen en kwam na een strak gereden wedstrijd als 16e over de finish.

                (Koos)                                                                                              (Jasper)

Woensdag 14 april stond de 1e clubwedstrijd van Varsseveld op het programma. Het was een drukte van jewelste met de training en dit bleek in onze klasse ook zo te wezen tijdens de wedstrijd.

De 1e manche stonden we 3 rijen dik aan het hek, ik had lootje 33 getrokken, dus ik stond midden in de 2e rij. De start ging dan ook slecht en ik moest behoorlijk tempo maken om de rijders voor me in  te halen, omdat de baan razend snel was. Na een korte 1e manche (12 minuten) werd ik als 15 afgevlagd en was hier niet tevreden mee.

De 2e manche ging de start beter met lootje 5 en ook het rijden wilde beter lukken, doordat de zon weg was en er beter zicht was in de bochten. Ik werd als 13e afgevlagd, en ook nu niet geheel tevreden, omdat het me aan lef ontbreekt om op deze baan echt hard te gaan. In de dag/avond uitslag ben ik uiteindelijk 11e overall en 4e in mijn groep geworden.

Zaterdag 10 april was er de 1e clubcross in Harfsen, samen met Tom mijn broertje/helper gingen we vol goede moed die kant op; het was de hele week mooi weer geweest en dat was de baan ook aan te zien!! Deze lag er perfect in en de training werd dan ook met hoge snelheid afgewerkt en het gevoel op de motor was meteen goed!

De 1e manche had ik lootje 4 getrokken en kon ik een goed plaatsje aan het hek zoeken. De start ging goed en als 4e ging ik het bos in, maar halverwege de 1e ronde viel er 1 voor me en hier kon ik niet omheen, toen deze jongen de motor opgeraapt had, kon ik erlangs en mijn weg vervolgen rond de 8e plek. Ik heb toen de snelheid wat opgevoerd en zo een aantal plaatsen winst weten te boeken. Als 4e kwam ik over de finish, maar met het gevoel dat er meer in had gezeten.

De 2e manche had ik weer een goede start en ging ik ook rond plek 4 het bos in, in de 1e ronde wist ik nog een plaatsje op te schuiven en zat ik kort achter de 1e 2 rijders. De volgende ronde wist ik de nummer 2 in te halen en als 2e vervolgde ik mijn weg kort achter de koploper. Halverwege de wedstrijd kwamen de 1e achterblijvers in zicht en hierdoor liep de kopman weg. Ik probeerde dit gaatje te dichten, maar doordat ik in een knip sprong was ik de motor even kwijt en kwam ik naast de baan terecht en viel. De motor liep nog en op de 3e plek vervolgde ik  mijn weg. Helaas wist in de laatste ronde de nummer 4 met in te halen en hierdoor finishte ik als 4e. Totaal ben ik uiteindelijk toch nog 3e geworden en de bloemen gingen tevreden mee naar huis!!

Afgelopen zaterdag 27 maart 2010 ben ik met Koos Banda naar Lichtenvoorde geweest om daar deel te nemen aan de 1^e open clubcross. De baan lag er perfect in en de training werd met hoge snelheid afgewerkt.

 De 1^e manche mocht ik als 10^e oprijden en Koos als 20^e, de start was vrij goed, ik ging als 6^e de 1^e bocht in. Koos daarentegen was met zijn nieuwe achterbandje als een duveltje uit een doosje vertrokken en had kopstart. De koppositie wist hij even vol te houden en hij reed de rest van de wedstrijd alleen op de 2^e plek. Zelf had ik hem halverwege de 1^e manche weer in het vizier gekregen, maar door een domme valpartij zakte ik terug naar een 5^e plek, waar ik uiteindelijk ook op finishte.

De 2^e manche ging de start perfect voor ons beiden, Koos had wederom kopstart en ikzelf volgde hem als 2^e de 1^e bocht in. (zie foto) Maar al gauw werden we door 2 man ingehaald en reden we op plek 3 en 4.

Deze positie hebben we nog even geruild halverwege de wedstrijd, doordat Koos de bocht wat ruim nam, kon ik mooi onderdoor schieten, maar al gauw kwam Koos weer langszij, totdat hij even bodemonderzoek ging doen. Ik dacht als 3^e te finishen, maar Koos had zijn motor spoedig opgeraapt en de achtervolging ingezet, 2 ronden voor het einde kwam hij weer langszij, doordat ik het verkeerde spoor achter een achterblijver nam. Ik had de kracht niet meer hem terug te pakken en we finishten als 3 en 4 de 2^e manche.                                                        Totaal is Koos 3^e geworden en ik 4^e, hierover waren we beiden zeer te spreken!!  

(Koos #28  Jasper #56)

Vandaag ben ik naar St Isidorushoeve geweest om daar de Twentecupwedstrijd te rijden.

De opzet was iets veranderd, doordat er geen Superklasse meer was, reden alle MX2 rijders, met en zonder startbewijs bij elkaar in. Het niveau was hierdoor zeer hoog en er moest flink gas gegeven worden om mee te kunnen. Er hadden zich zo'n 60 MX2 rijders zich ingeschreven, hierdoor werd er in 2 series gereden. Ik moest in de 1e serie starten.

De 1e manche had ik een redelijke start en rond de 12e plek ging ik het bos in. Er werd voorin hard gereden en om me te kwalificeren voor de A-finale moest ik me bij de 1e 15 rijden. Met dit in het achterhoofd heb ik geprobeerd om zo constant en snel mogelijk de rondes af te werken. Dit ging prima en ik kwam als 15e over de finish. Dus A-finale.

De 2e manche had ik een redelijke start zo halverwege het veld, maar aan het eind van de 1e ronde viel ik en hierdoor kwam het hele veld weer langs. Met een krom stuur vervolgde ik mijhn weg, maar het rijden ging lang zo goed niet meer als de 1e manche. Ik ben uiteindelijk 24e geworden in de A-finale, waar een plek bij de 1e 20 er dik in had gezeten.

6 maart hebben Koos Banda, Richard Holleman en ik aan de 3-uurscross  meegedaan in Lochem. 's Morgens was de baan nog iets nat maar het leek erger dan dat het uiteindelijk met het rijden was.

Om half 1 werd er gestart met de 3-uurscross, die was ingekort na 2,5 uur om zo nog wat aan de baan te kunnen doen voor de ONK van de dag erop. Richard begon met de Le Mans start en was zeer goed vertrokken, hij kwam de 1e ronde als 3e door. 3 rondes later ging het helaas mis bij hem, zijn motor liep kapot en hij kwam na dik 5 minuten wandelend terug naar de Pit-box om de transpondeer door te geven zodat ikzelf van start kon.

Hierdoor hadden we meteen al een flinke achterstand op de rest, en waren we kansloos voor de top 5. Toch besloten Koos en ik er alles aan te doen om de schade in te halen of beperkt te houden. Het rijden ging super met beide en na 2,5 uur werd Koos onze slotrijder afgevlagd. Moe maar voldaan terug naar de bus en wachten op de uitslag. We hoopten dat deze toch nog redelijk zou zijn, en dat was hij ook: 14e (van de 46 gestarte teams)  Ook onze coach Jarno de Boer was hier zeer content mee!

Wij willen hem, vader de Boer, Hans en Tom Groot Roessink bedanken voor de inspanning die ze voor ons geleverd hebben. Hopelijk volgend jaar weer en dan met 3 rijdende motoren aan de finish.

Afgelopen zondag 7 februari zijn we naar Groesbeek geweest om daar mee te doen aan de wintercup. De baan was niet helemaal droog en op sommige stukken hard en glad. Ik had me ingeschreven bij de MON junioren, dit omdat ik hier ook een proeflicentie voor heb aangevraagd.

De training werd  gebruikt om de baan rustig te verkennen en dat ging prima. De 1e manche hard ik een matige start, maar door consequente rondes te rijden ben ik als 10e geeindigt.

De 2e manche weer hetzelfde concept, ook omdat er her en der jongens om me heen vielen, uitgleden of de hoge bult niet opkwamen. Dit pakte prima uit en in de 2e manche werd ik 9e. In de daguitslag als 8e geeindigt, waar ik zeer te spreken over ben. Op naar de volgende wedstrijd!!

31 januari 2010 was het dan zover, de 1e wedstrijd op de KTM in Lochem tijdens de indoorcross aldaar. Pfffff wat een strijd. Trainen ging slecht, net zoals de 1e en 2e manche. De motor sloeg me biede manches af en wilde niet zo gauw meer lopen. Als 3e manche was de A, B, C of D finale, door de slechte resultaten in voorafgaande manches moest ik in de D finale starten. De start was matig doordat ik een slechte startpositie had. Ben uiteindelijk 5e geworden, maar tevreden zeker niet.

Hopelijk kunnen we gauw weer de baan op, want dat ligt me tocheen stuk beter.